1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各种各样的cpu类型的气缸成分各不同等，连杆小头开口也分平口和斜开口两个。气缸环段面造型也各不同等，但几者制做和装进我们的体内时，有个共同的的中央集权条件，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、火塞墙顶往前走标志  2、连杆轴颈  3、运作目标方法  4、连杆体序号角度  5、wifi定位系统唇及wifi定位系统槽在一致侧  6、连杆  螺钉螺母摔松时，此面被磨亮  7、连杆 螺钉螺母不会交换和代用  8、连杆盖序号角度与连杆体相同之处  9、运作目标方法  10、连杆轴颈  11、此外侧有“O”向 前标志  12、齿轮油喷钩让位口应在喷 钩左边  13、电磁感应室（对YC6L机不反力）对正喷油嘴    图A、图B是火塞在下死点时连杆轴颈的运作目标方法。注：1、对关键所在激光激光切割为平口的连杆装时不同持续向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜激光激光切割连杆装适采中用图B，另一个适采中用图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113智能机型适采用       注：1、2、3为环的缩口位址图2-5-11  活塞环环缩口装位址图

  

 按照气缸环时要分辨查看气缸环与缸套、气缸环槽搞好团结腐蚀痕迹。其的方式是用气缸环压入到缸套上止点时对立面的工作中位子实施查看，见图2-5-12。用塞尺查看其开口子腐蚀痕迹可以适用表2-5-5的规定。气缸环与槽的搞好团结腐蚀痕迹查看表见图2-5-13。环与槽表示 其测量方法值应适用表2-5-5的规定。

图2-5-12  气缸环留口摩擦的检修    图2-5-13  气缸环轴径摩擦的检修

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

车型	第一个道环轴径空闲时间mm	第三道环心轴孔径mm	第二道环轴径油隙mm	柱塞环张嘴气隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一条留孔0.4~0.6二道张口0.35~0.35十八道留口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	1道留口0.35~0.55二道开口子0.5~0.7十八道张嘴0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	1道留口0.30~0.45二道留孔0.60~0.85几道说话0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	几道留口0.35~0.59二道留孔0.60~0.8四道封口0.25~0.45

提醒：各款型柱塞件环开口子油隙极限值的操作在2mm内。柱塞件环径向油隙的操作在  0.2mm至少为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。只要箭头不清，须按图2-5-4中的图A或图B安装程序，确认发动机活塞上的电磁室对正喷油嘴一立方米。(3) 按暂行规定载荷（见表2-5-6）锁固连杆螺栓螺母后，扭动曲轴规定要求灵巧，切实保障连杆在连杆颈面有O.lmm这些的轴径窜动量，但是拨动放松灵活多变。

▲柴油车带发减速机工厂通知粉丝要注意：在组装进程中，用多功能机器或掉小木条托住连杆大部分，杜绝碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各型号规格连杆六角螺栓载荷

设备		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	1、次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第2次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三方次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  较准首缸活塞式上止点精确度 把发动机活塞件环转到上止点时，用磁吸千分表分别为观察各缸发动机活塞件环对身体上立体图的高上量， 其结果为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。这样检测结果入出巨大，会 印象点燃室面积，甚至于会构成发动机活塞件环打项症状。提示卡：对待只需换部分组连杆时，可选择表2-5-2的标准作十分加装音响。的标准深浅 头允差值越亲近原连杆允差数值好。

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