柴油发电机变压器运行时与补偿柜配合使用问题介绍，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。

一，油位过高。油位因油水温高而高是高油位线，一直油位到顶而看还没到油位。油位过高的缘由是：电抗器放凉器运动不对常，使电抗器油水温高，油加热变形，产生油位攀升；电抗器努力时油位高较多，若是工作环境水温非常明显攀升，影响油位过高。要油位过高是因放凉器运动不对常影响，则应排查放凉器面是不是吸灰堵住了，输油管上、下的阀门是打开网页，地埋管有否堵住了，风机、潜汽油泵运行是一切日常值十分，放凉材质水温是十分，流量的是有足够。要油位过高是因努力过量影响，应放油至十分角度，若油位看还没到，应鉴别为油位因此高是高油位线，再放油至十分角度。

二，油位过低。当配电变电气产品油位较时候油温相匹配的的油位相关系数变低，油位在最便宜油位线下类或看出不来时，应鉴别为油位过低。形成油位过低的诱因是：配电变电气产品漏油；配电变电气产品因为油位不太高，遇有配电变电气产品供电量忽然间变低或社会环保体温较为造成的调低时，使油位过低；强水油冷配电变电气产品油流到冷油器时间段较长，也会使油位过低。油位过低，会形成轻高可燃有毒气体爱护姿势，若为浮子式继电气产品，还在形成重高可燃有毒气体爱护空开断电。较为造成的缺油时，配电变电气产品铁芯和电机定子会曝露在大气中，这这样不仅将反潮调低绝缘电阻层技能，另外将形成绝缘电阻层热击穿。故而，配电变电气产品油位过低或油位较为造成的调低，尽义务快补油至正常情况下的油位。如因漏油较为造成的使油位较为造成的调低，应不准将高可燃有毒气体爱护由空开断电换成讯号，去掉漏油，并使油位修复正常情况下的。若海量漏油，油位低至有毒气体继电气产品下类或坚持变低，应当即停止使用该配电变电气产品。

三，假油位。导致假油位的问题也许 有：当非胶丸密封胶隔绝式油枕油标管堵死过、气息系统器堵死过或防震管通气孔堵死过时，均会出現假油位。当胶丸密封胶隔绝式油枕内留有有一定用量的室内空气、胶丸不畅气息系统不畅、胶丸安置地点不统一理及胶丸袋破损等也会导致假油位。外理时，应当先将重高瓦斯保护性解除限制。

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