4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

差不多职能：支持于Cummins N、M11、K、KV等产品的柴油启主观因素启主观因素。这其中：4914090型適合N、M11产品的，K19及接下来排量的K产品的启主观因素；4914091型適合K38及以内排量的K（KV）产品的启主观因素。怠速/绕城高速的正常正常运作方式保持；提供了外置访问加速度稍微调一下服务器端口，可实行转动加速度的外置手动挡保持、或相互配合自动式保持器保持；怠速/绕城高速的正常正常运作访问加速度各自的安装；增益值保持和转动加速度降安装；缓启动主要参数安装。

2.工作参数

额定负载运作电流：24V DC；很大打出电压：2.1A；带速手机数字信号：余弦手机数字信号，很好的值不压低1.7V；电机转速稍微调整区域：±600RPM;

3.使用环境

食用热度面积：-40～+65℃；相应内部含水率不少于90%；抖动加快和提升度较小于100m/S2；冲击试验进程度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压的联系：1接插件为电压正极，2接插件为电压负极。联系线需应用1mm2或更粗的多芯铜芯来电压联系。相连器的相连：3、8号端口设置为相连器相连端。相连线需实用1mm2或更粗的多芯芯线对其进行电源适配器相连。相连器端不界定极性极，但切记不要与地线、外壳过压。电机转速比比走势的连入：5、-6表层为电机转速比比走势连入端，5表层为走势进入端，6表层为共地端。当电机转速比比走势源被另一个机械设备共公的同时，更要以确保共地端实行。外置稍调准一下电势差器的接入：7、8、9接到线鼻子为外置稍调准一下电势差器表层，供粉丝依据把控好开关按钮的多圈电势差器便利的对发动机转速场景人物风格的设定在值做稍调准一下。电势差器时应用47KΩ多圈电势差器（元器件号：3035105），在这当中电势差器的2脚（里面表层）对照变速板的8接到线鼻子，有必须 情况报告下可关联200KΩ电容以增进稍调准一下稳固性。不必须 外置稍调准一下基本功能时，8、9接到线鼻子不接到线就能。怠速/自动便用格局切回按钮的联系：10接线接线鼻子排为怠速/自动便用格局按钮usb接口，其便用方式方法为用按钮或继小家电与7#接线接线鼻子排相接。按钮或继小家电引路时，变频可控硅调压板事情于自动便用格局；按钮或继小家电接听时，变频可控硅调压板事情于怠速格局。公用设施地线：11接插件为备用电源的公用设施地线，普通不要链接。关注三千万不会将蓄容量电池的负极二者链接，这也许 引发操控器的磨损。

6.调试及使用：

时速降：设立正常运行感觉下，起心理由满载感觉开始带电机负载时，时速下调的因素。需与增加收益转换电位差器相应的转换，因此起心理工作任务保持稳定。增益控制：于安装起心理在负荷改变时，网络速度调准量的声音速度。与转速比降电势差器代表调准，致使起心理运转保持稳定。运营轉速比：用作设置好运营睡眠状态的对方轉速比。怠速：中用设置怠速动态的个人目标时速。缓开机无法把控：使用于人设无法时的烟度把控层次。越大的电极电位差器软件设制值，相匹配越大当的烟度把控；但很大的的烟度把控层次将影响打着机无法艰难。提倡将电极电位差器软件设制于10s处。以上的相应玩法由风能发伺服直流调速电机供应信息商厂—海南省顶博能量设备加工制造局限工司为我们分类整理推荐，我希望对我们有帮到。顶博能量也是家长建议期为我们组供应信息商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发伺服直流电设备的OEM相互配套厂，除此之中售后维护点服务的培训停靠点遍布湖北省湖北省，还能否为我们组具备新技术适用及天津上门维护保養服务的培训，的欢迎辞可以挑选购买风能发伺服直流电设备闺蜜企业观察在参观观察磋商合作共赢，想分析更好相应内容的欢迎辞随时加关注广西顶博发电机组制造：www.lsxhksm.com